H2ulst : HUB logistique et hydrogène comme moteur de la décarbonisation
L'Europe est en pleine transition vers une économie neutre en carbone d'ici 2050, et pour ce faire, une transformation profonde des activités à forte intensité de carbone est cruciale. En outre, chaque entreprise recherche des possibilités de réduire les coûts énergétiques élevés. Les entreprises du MG Park De Hulst* (Willebroek) ne font pas exception. C'est pourquoi Montea, Quares et Toyota Material Handling ont uni leurs forces pour faire de ce parc d'activités un précurseur sur la voie de la neutralité en CO2.
Le but est d'explorer comment atteindre cet objectif par la coopération dans les domaines des énergies renouvelables, de la mobilité et de la logistique. Un écosystème complexe tel que celui du MG Park De Hulst nécessite une approche multiforme dans laquelle diverses solutions technologiques sont proposées, et dans laquelle les souhaits et aspirations de toutes les entreprises sont pris en compte autant que possible. En conséquence, Montea, Quares et Toyota Material Handling ont pris l'initiative de lancer une étude de faisabilité avec le soutien de la VUB et de l'organisation intercluster Flux 50/VIL/VLAIO.
L'objectif est d'étudier et d'optimiser les scénarios possibles pour la transition énergétique du MG Park De Hulst. À cette fin, diverses solutions seront étudiées, notamment la production locale d'énergie renouvelable, l'hydrogène vert produit localement, les systèmes de stockage de l'énergie, les véhicules électriques et à hydrogène, tant pour la mobilité que pour la logistique interne.
L'implication et la contribution des entreprises présentes sur le parc d'activités est essentielle pour le succès de cette étude dans laquelle nous voulons inclure les besoins de chaque entreprise.
* MG Park De Hulst à Willebroek est un parc industriel semi-industriel et logistique extrêmement durable et unique. Grâce à son accès immédiat au quai du canal Bruxelles-Escaut avec des installations de chargement et de déchargement, ce projet tient compte des nouveaux besoins logistiques. L'optimisation des coûts pour les utilisateurs a également été envisagée, en partageant les infrastructures d'arrosage et de tamponnement sur le site. Grâce à la gestion globale de l'énergie, des déchets et de l'eau, combinée aux espaces verts, ce parc neutre en carbone est l'un des plus durables de Belgique.
