De toekomst van logistiek vastgoed vormgeven
Verken hier hoe we het logistieke vastgoed in West-Europa transformeren.
Lees ons verhaal over doordacht ondernemerschap, klantgerichte oplossingen en duurzame groei. Van herontwikkeling van industrieterreinen tot de bouw van multimodale, logistieke centra; wij bepalen de toekomst en doen dat op gepassioneerde en doelgerichte wijze.
Space for Growth
Wij investeren in vooraanstaande locaties, doorgaans greyfield en brownfield herontwikkelingsgebieden, en creëren duurzame en energiezuinige, logistieke vestingen die volledig klaar zijn voor de toekomst.
We bieden onze klanten ruimte om te groeien, met op maat gemaakte, toekomstgerichte, multimodale, logistieke bedrijfsterreinen in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. Hierbij ligt de nadruk op locatie, duurzaamheid en mogelijkheden voor uitbreiding. Onze locaties zijn makkelijk bereikbaar via snelwegen, het spoor, vliegvelden en zeehavens. Optimaal dus voor de toeleveringsketen, waardoor transportkosten beperkt blijven. Zo kunnen onze klanten hun distributiebehoeften op efficiënte wijze invullen en kunnen ze dit bovendien duurzamer aanpakken door onnodig transport en uitstoot te vermijden.
Een innovatief verleden
Montea zet de visie van Pierre De Pauw voort, een pionier op het gebied van Belgisch logistiek vastgoed. Pierre was een van de eersten in België die de potentie inzag van het transformeren van afgedankte industriepanden en vervuilde terreinen tot magazijnen. Deze visie is hij de rest van zijn leven blijven ontwikkelen. Montea, dat begon als familiebedrijf in Aalst, België, verscheen in 2006 op de beurs als onderneming met een portefeuille op zak van € 100 miljoen. Onder leiding van CEO Jo De Wolf en voorzitter Dirk De Pauw is onze portefeuille uitgegroeid tot € 2,5 miljard, waarbij we de nadruk leggen op het creëren van waarde op lange termijn voor onze stakeholders.
Het hoofd bieden aan wereldwijde uitdagingen in de supply chain
Met een grondbank van 2,5 miljoen m² zijn we uitstekend gepositioneerd om innovatieve projecten te ontwikkelen en onze aanwezigheid in Europa uit te breiden. We hebben 100 multimodale sites in onze portefeuille om in te spelen op de groeiende vraag vanuit wereldwijde supply chains en e-commerce. Onze projecten variëren van grootschalige distributiecentra tot gespecialiseerde stadslogistieke hubs voor topklanten zoals Amazon, DHL, Decathlon en Danone, maar ook voor toonaangevende Belgische bedrijven zoals Dries Van Noten en Katoen Natie. Elke dag bieden we meer dan 45.000 mensen een aangename werkplek in onze magazijnen.
Voorloper in duurzaamheid
We zijn ons sterk bewust van onze maatschappelijke impact. Als pionier transformeren we vervuilde industrieterreinen tot koolstofneutrale logistieke hubs van de toekomst. We herdefiniëren logistiek vastgoed met gebouwen zonder netto-uitstoot, aangedreven door hernieuwbare energie. Door te investeren in energieopslagsystemen en de sanering van vervuilde sites, helpen we onze klanten bij de energietransitie. Onze groene projecten zijn gericht op een CO₂-reductie van 45% tegen 2027 – en bouwen zo aan duurzame logistieke knooppunten voor de toekomst.
Een BBB+ Investment Grade voor ambitieuze groei
Onze omzet groeide tussen 2018 en 2023 met bijna 125%, dankzij een portefeuille die gericht is op langetermijnwaardecreatie. Dat betekent investeren in strategisch gelegen locaties, eigen ontwikkelingen, zonnepanelen en batterijsystemen voor energieopslag, én in bestaand vastgoed. Met een operationele marge van gemiddeld 90% behoren we tot de top van het Europese vastgoedlandschap. Dankzij dit succes heeft Montea een belangrijke mijlpaal bereikt: een BBB+ investment grade rating van Fitch Ratings. Deze sterke kredietbeoordeling ondersteunt onze ambitieuze groei in de vier landen waar we actief zijn.
Altijd vooruitkijken
Van goederenopslag tot energie- en dataopslag: Montea evolueert mee met de uitdagingen van morgen. Door creatief en toekomstgericht te blijven denken, zorgen we ervoor dat er altijd ruimte is voor groei – voor onze klanten, onze gemeenschappen en de logistieke sector als geheel.
